CRASSIER DE L'USINE RATY
Le crassier dans les années 30.
Au premier plan la cheminée de la centrale de la mine. Le crassier démarre juste au-dessus de la route de Differdange à l'emplacement de l'ancienne mine.
Au premier plan la cheminée de la centrale de la mine. Le crassier démarre juste au-dessus de la route de Differdange à l'emplacement de l'ancienne mine.
Le crassier dans les années 50.
On devine le tracé de la voie ferrée qui se divise en deux. Une voie longe la route et dessert l'installation de concassage puis continue vers le crassier inférieur et la seconde se dirrige vers " chez Franck" et conduit au crassier principal
On devine le tracé de la voie ferrée qui se divise en deux. Une voie longe la route et dessert l'installation de concassage puis continue vers le crassier inférieur et la seconde se dirrige vers " chez Franck" et conduit au crassier principal
Le crassier dans les années 50.
Cette vue extraite d'une carte postale est un peu plus vieille, l'installation de concassage est encore embryonnaire. Le bureau des minières ( devenu un moment logement du personnel) est encore debout. On devine le petit ouvrage qui permettait à la voie ferrée de passer sous la route.
Cette vue extraite d'une carte postale est un peu plus vieille, l'installation de concassage est encore embryonnaire. Le bureau des minières ( devenu un moment logement du personnel) est encore debout. On devine le petit ouvrage qui permettait à la voie ferrée de passer sous la route.
Poches de laitier en attente de remplissage au pied des deux hauts-fourneaux.
Une des petites locomotives pour voie étroite est en manoeuvre.
Sur la droite le bâtiment de l'épuration
Photo appartenant à la collection de Monsieur George Müller
Extraite d'un document Trindel des années 30
Une des petites locomotives pour voie étroite est en manoeuvre.
Sur la droite le bâtiment de l'épuration
Photo appartenant à la collection de Monsieur George Müller
Extraite d'un document Trindel des années 30
Le crassier dans les années 60 vu depuis la mine à ciel ouvert
En plus du laitier, la poussière provenant de l'épuration des gaz et les boues du process étaient évacuées vers le crassier au moyen des wagons que l'on dicerne sur l'extrait de carte postale ci-dessus
Peu à peu la nature reprend ses droits